GB/T 44500-2024 新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程解讀
GB/T 44500-2024 標準簡介

第一個新能源汽車標準
2024年8月23日,由公安部交通管理科學研究所、中汽研聯(lián)合多倫科技共同起草的《新能源汽車運行安全性能檢測規(guī)程》成功發(fā)布,擬于2025年3月1日起正式實施,這是我國首部專門針對新能源車的安全檢測標準。
新能源汽車市場占比
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,我國新能源汽車產(chǎn)銷量居全球第一,至2023年底保有量已突破2 000 萬輛。
新能源汽車管理、維修、鑒定
現(xiàn)行汽車年檢標準,包含新能源車在內(nèi)的載客汽車年檢,主要檢驗內(nèi)容包含了車輛外觀、安全裝置、底盤和制動等部分,缺乏了對新能源汽車的動力電池、電機、電控等“三電系統(tǒng)”的檢測。


新能源汽車檢測項目
表1新能源汽車運行安全性能檢驗項目
| 序號 | 檢驗項目 | 適用車型 | ||||
| 載客汽車 | 貨車(三輪汽車除外)、專項作業(yè)車 | |||||
| 非營運小型、微型載客汽車 | 其他類型載客汽車 | |||||
| 1 | 動力蓄電池安全 | 充電 | 動力蓄電池最高溫度 | 需檢 | 需檢 | 需檢 |
| 單體器電池最高電壓 | 需檢 | 需檢 | 需檢 | |||
| 單體蓄電池電壓極差 | 需檢 | 需檢 | 需檢 | |||
| 放電 | 動力蓄電池最高溫度 | 選檢 | 需檢 | 需檢 | ||
| 單體薦電池最低電壓 | 選檢 | 需檢 | 需檢 | |||
| 2 | 驅(qū)動電機安全 | 驅(qū)動電機溫度 | 選檢 | 選檢 | 選檢 | |
| 電機挖制器溫度 | 選檢 | 選檢 | 選檢 | |||
| 3 | 電控系統(tǒng)安全 | DC/DC變換器溫度 | 選檢 | 選檢 | 選檢 | |
| 4 | 電氣安全 | 充電插座絕緣電阻(直流) | 需檢 | 需檢 | 需檢 | |
| 充電擂座絕緣電阻(交流) | 需檢 | 需檢 | 需檢 | |||
| 電位均衡(可導(dǎo)電部件與電平臺) | 需檢 | 需檢 | 需檢 | |||
| 電位均衡(可導(dǎo)電部件間) | 需檢 | 需檢 | 需檢 | |||
☆ 動力器電池安全(充電)不適用于無直流充電口的車輛。 ☆ 線上監(jiān)測分析結(jié)果顯示動力蓄電池、驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)等異常時,對相關(guān)選檢項目也應(yīng)進行檢驗。未能提供線上監(jiān)測分析結(jié)果的,進行全項檢驗。 ☆ 電位均衡(可導(dǎo)電部件間)不適用于僅有一個充電口的車。 | ||||||

產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)中心,全球布局
擁有六十余年對新能源汽車電子測試產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗我們提供新能源汽車電子測試咨詢,測試,銷售等一體化解決方案!

全國咨詢熱線
13817443004